在鐵路建設中,螺旋道釘工藝,工業和石蠟是必不可缺少的一種原材料,下面為螺旋道釘錨固施工工藝及注意事項:
1. 錨固漿材料及配合比:
1.1為純度不小于95%的一般工業用,配制前應破成碎塊,若受潮應在配制前干燥.
1.2水泥用普通硅酸鹽水泥,若有結塊,配置前應過篩.
1.3砂子粒徑不得大于2mm,泥污含量不大于5%,配置前應烘干.
1.4石蠟用一般工業用石蠟,配置前應先破成碎塊.
1.5經過實驗,配合比為::水泥:砂子:石蠟=1.00:0.50:1.40:0.02
2. 施工工藝流程:
篩砂---烤砂---稱配合料---進料---熔漿---灌漿---涂絕緣防銹材料---抽測抗拔力
對以上幾道工序,說明以下幾點:
2.1將外購進來的砂先過篩,篩除直徑大于2mm的砂粒和污泥后,對砂子加溫烘烤,一般是前一天就開始烘烤,為第二天用砂做準備.
2.2嚴格按照配合比要求,一次稱好各種材料的一次熔制量.首先將稱好的砂子倒入錨固鍋,加熱到110度左右,再將水泥加入,一起加溫到130度左右,加入和石蠟拌和,繼續攪拌加溫到160度,熔漿由稀稠變成液膠狀時,即可使用.
2.3錨固前應清除軌枕預留孔內雜物和螺旋道釘上的粘附物.灌注干燥的底砂時用有刻度的木棒檢查深度,保證灌漿深度不小130毫米，預留孔底部應堵塞緊密,嚴防漏漿.
2.4將水泥漿灌入枕木螺旋道釘孔內時,一孔一次灌完,灌漿深度應比螺旋道釘插入孔內的長度大20mm以上,灌完后徐徐插入孔內的長度大20mm以上,灌完后徐徐插入螺旋道釘,錨固漿頂面應與承軌槽面平,個別不飽滿應補補漿;溢出的殘渣凝固后應鏟除整平.
2.5螺旋道釘與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2度.道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預留孔中心不得大于2mm,道釘圓臺底應高出承軌槽面,但不得大于2mm.一批枕木錨固完后,采用專用抗拔力測試儀按規范要求對錨固質量進行檢查(3個/Km),使螺旋道釘達到抗拔力要求(不得小于60KN).
2.6涂刷絕緣防銹材料,絕緣防銹材料其配合比如下:
瀝青:滑石粉:機油=1:0.28:0.15
3. 注意事項:
3.1在熔漿加熱過程中,火力要注意控制, 火候不能過猛,配備有專人掌握.
3.2熔制的錨固漿溫度不得大于180度,熔漿在鍋里的溫度也不能低于130度,同時要經常攪拌,使砂不至于離析.
3.3熔制場地嚴禁堆放易燃品,操作人員應站在上風處,并佩戴防護面具
